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3月31日，16届33次市政府常务会议审议通过了《广州花都经济开发区扩区和区位调整事项》，扩区和区位调整后，花都经济开发区规划面积达到14.99平方公里，较开发区现状规划面积11.88平方公里增加3.11平方公里。通过扩区和区位调整，花都经济开发区将临空数智港东翼、西部智能新能源汽车城北片区、西部智能新能源汽车城南片区3个片区纳入开发区范围，同时对开发区非产业用地、低效用地进行剔除，并优化、整合、平整开发区边界，共拓展产业发展新空间6.65平方公里。

花都经济开发区紧邻广州北站、白云国际机场、大田站三大超级枢纽，具有多重枢纽集聚的世界级流量窗口价值，以及发展“立足广州，面向湾区，辐射全国”枢纽型经济的得天独厚优势，是广州打造北部增长极的重要支点。经多年发展，花都经济开发区建成了以整车及零部件制造为主导，多元发展先进制造业及现代物流业产业集群，园区土地开发利用率目前已达到84.15%，空间趋于饱和，已制约了先进制造业和战略性新兴产业的融合发展，亟须进行扩区和区位调整。

从促进区域协同发展的角度来看，对花都经济开发区进行扩区和区位调整，有利于进一步发挥经济开发区作为改革开放排头兵的辐射和带动作用，特别是从国际航空枢纽促进“广清一体”、广清经济特别合作区“三园一城”产业协同发展等方面，辐射引领粤北地区加快融入粤港澳大湾区。同时也有利于花都经济开发区围绕人工智能与数字经济发展重点，促进电子信息技术、智能制造和数字经济为主的智能电子产业集群融合发展，从“一车独大”迈向“交替领先”产业新格局，为经济转型发展注入新的活力。

未来花都经济开发区将以国家级经开区标准作为建设目标，牢牢把握这一重大发展机遇，创新发展模式，增强发展动能，优化开发区体系及区域辐射带动能力，确保结构更优、质量更高、实力更强、后劲更足。同时，要进一步发挥经济开发区等重大平台支撑作用，加快建设现代化产业体系，推进实施“百千万工程”，高标准打造广州北部增长极，辐射带动粤北地区融入粤港澳大湾区，奋力在省、市构建城乡区域协调发展新格局中展现花都作为。

文/广州日报·新花城记者：贾政、申卉

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