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3月27日23:30，随着最后一班列车回库停稳，黄埔有轨电车1号线安全运营了整整1000天，累计开行列车突破20万列次，安全行驶里程突破250万公里。

有轨电车1号线是黄埔区有轨电车线网规划中的首条线路，是黄埔区重点打造的民生工程，同时也是广东省重点项目。线路全长约14.4公里，共设19座车站，在香雪站与地铁六号线接驳，在长平站与地铁二十一号线接驳。2020年7月1日率先开通示范段，2020年12月28日全线贯通运营。

开发区交投集团携参建单位接连实现1号线全线贯通、信号优先、车次加密、行车间隔压缩、旅速大幅提升、导航地图动态支持以及2号线北段开通试运行等一个个“小目标”。历时3年主导编制的有轨电车设计、建设、运营三大“黄埔标准”规范先后悉数出炉，意味着黄埔有轨电车迈上规范化、标准化管理新里程。

目前，黄埔有轨电车1号线列车准点率高达99.97%，兑现率100%，列车最高时速达70公里每小时，相关运营指标稳居行业前茅。客流全面企稳回升，“日均过万”已成常态，最高突破1.23万人次，成为区域刚需通勤客流的公共交通骨干线路。随着沿线楼盘入住、消费带动、有轨电车2号线贯通运营，客流情况仍将进一步攀升。

文、图/广州日报·新花城记者李天研 通讯员张惠

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