全省、全市高质量发展大会为广州交通发展提出了目标——未来的广州，综合立体交通网络高效连接全球、便捷辐射全国、快速直连湾区，将建设成为具有全球影响力的综合交通枢纽。

“连通世界、辐射全国、内外畅达”，近年来，广州充分发挥国家中心城市、粤港澳大湾区核心引擎、省会城市引领作用，扎实推进交通基础设施规划建设，不断提升交通服务能力，为城市高质量发展畅通血管命脉。

车陂南隧道1月18日通车，为区域交通提速。广州日报全媒体记者 高鹤涛 通讯员 交通宣 摄

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1月28日，全省、全市高质量发展大会召开，为广州交通发展提出目标——未来的广州，综合立体交通网络高效连接全球、便捷辐射全国、快速直连湾区，将建设成为具有全球影响力的综合交通枢纽。广州市交通运输局表示，将认真统筹好交通强市建设，进一步完善全市域交通网络，加快推进“轨道上的大湾区”建设，大力推动提升广州国际综合交通枢纽能级，以交通运输支撑经济社会高质量发展、满足人民群众美好交通出行需要。

新的一年，广州将围绕提升城市枢纽能级和核心竞争力，在海陆空各个领域持续发力，促进高质量发展，提升综合交通枢纽能级。

扩大航空“朋友圈”，广州一直在行动。据介绍，白云机场将大力推动包括东南亚、南亚、非洲、大洋洲等重点市场在内的国际客运市场发展，加快恢复及加密广州往返亚的斯亚贝巴、曼谷、吉隆坡、马尼拉等重点市场的航班，担当起粤港澳大湾区战略推进过程中建设世界级机场群的责任。

海港方面则巩固提升港口综合服务能级，高质量建设综合性港口企业。广州港集团表示，将锚定高质量发展首要任务，全力创一流、优服务、促融合、树品牌，加快提升南沙港枢纽承载力，推动高水平内联外通，推动综合物流全面扩容增效，强化南沙国际物流中心集聚能力。

轨道交通的快速发展，助力广州与湾区的关系日益紧密，“轨道上的大湾区”正加速前进。力争2023年底前建成开通白云（棠溪）站、广汕铁路、广佛南环（佛山西站至广州南站段）、佛莞城际（广州南站至望洪站段）等项目，计划2023年新开工建设广州至广州南联络线、南沙至珠海（中山）城际、佛山经广州至东莞城际等项目。

路通百业兴，广州“三环+十九射”高快速路骨架路网继续增加“新成员”，完善骨架脉络。推进大湾区高快速路进一步编织成网，支持南沙打造成为立足湾区、协同港澳、面向世界的重大战略性平台，重点加快推进南中高速、狮子洋通道等项目建设，开工建设黄埔至南沙东部快速通道，增加广佛骨架型通道，推进佛清从高速公路北段、清花高速、惠肇高速白云至三水段建设……“当前正在按照国家和省市系列重大部署，聚焦广州高质量发展，加快谋划推动一批道路重点项目，努力促进全市路网优化升级、提质增效，不断强化华南地区最大公路枢纽地位。”广州市交通运输局发展规划处副处长叶卓朗说。

文/广州日报·新花城记者：卢梦谦

图/广州日报·新花城记者：高鹤涛

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