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9月8日，蓝鲸财经从宝马集团官方获悉，下一代MINI纯电动车型将率先在中国投产，而宝马集团与长城汽车合资的光束汽车将成为其全球首产地和主要出口基地，这意味着国产MINI纯电动车型将于2024年出口海外市场。

根据规划，MINI品牌将在2030年实现全面电动化。具体到产品，两款下一代纯电动MINI车型，包括一款全新的三门MINI Cooper和一款全新的MINI紧凑型跨界车，计划在光束汽车工厂相继投产，供应国际和国内市场，国产MINI纯电动车型将于2024年出口海外市场。

光束汽车项目成立于2018年7月，根据公告，长城汽车与宝马签署50：50合资协议，双方共同出资成立中外合资公司光束汽车有限公司，合资公司投资总额51亿元，标准产能预计为16万辆。2019年11月，光束汽车生产基地项目在江苏张家港正式启动，该生产基地也成为MINI品牌全球首产地和主要出口基地。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示：“我们非常高兴能进一步深化在华根基，并与我们的中方合作伙伴长城汽车共同开启MINI品牌的新篇章。结合中国在电动出行领域的创新优势和MINI品牌的独到风范，我们期待MINI品牌能够在中国以及全球市场上再续成功。”

宝马集团销量数据显示，今年上半年MINI品牌全球销量为14万辆，同比略减0.2%。业绩方面，今年上半年，宝马集团营收达到740.72亿欧元，同比增长12.4%；而上半年公司净利润降至66.2亿欧元，同比下滑50%。对于净利润下滑一事，宝马集团官方解释称，主要是由于上年同期华晨宝马合并报表所致。

根据此前规划，MINI品牌计划在2025年实现50%电动化，2030年实现100%电动化。而考虑到面向电动化转型需要更高资金投入，宝马预计，集团汽车业务2023全年自由现金流预计将超过60亿欧元。

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