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摩根士丹利发表报告指，集装箱航运业的盈利仍未走出谷底，东方海外上半年经营现金流按年跌幅91%，大过盈利80%的跌幅，相信中远海控上半年情况相若，预期两间公司下半年盈利较上半年下跌，明年对比今年更差。报告指，7月中国新出口订单PMI仍然处于50以下的收缩水平，反映集装箱航运需求缺乏支持，将东方海外今年至2025年三年的盈利预测，下调39%至43%，至于中远海控的预测就下调18%至33%，东方海外目标价下调7.1%至77.2港元，中远海控目标价下调3.6%至5.4港元，评级均为“减持”。
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