(资料图片仅供参考)

大家都知道，新能源汽车会发生“自燃”，但大家还没有听说过“换电站”着火吧，这可是比新能源汽车自燃还严重的火灾，因为这里集中给了很多动力电池，如果发生火灾要比单个车救火难度系数更大。

6月25日，有媒体报道#蔚来江门换电站起火了，视频中可以清晰看到换电站有蔚来汽车的大LOGO标识，里边有浓烟冒出，消防人员赶到现场并实施了灭火作业。截至目前，换电站起火原因不详，蔚来汽车方面也没有任何关于事故的回应。

不过，也有网友爆出起火原因，“远程监测到某用户车上的电池有外力损伤，马上让用户将电池送回换电站，换回后10分钟，还正在检测原因的过程中，电池着火”。事故原因的真实性还需要等消防部门或蔚来汽车官方进一步来印证。

这里给大家提个醒，购买新能源汽车有一定的风险，动力电池装配有问题就会引起“自燃”事故，蔚来汽车在2019年6月27日就因为极端情况下可能造成线束绝缘层烧损从而引起电池包热失控和起火，存在安全隐患，而召回过4803辆蔚来ES8。

也因此很多新能源车企，都在给动力电池做碰撞和针刺等测试，从而提高新能源车辆的安全性，不过也都是防患于未然，如果真的发生了碰撞事故，并不能保证车辆完全的安全性。

据悉，本次着火的换电站位于广东省江门市江海区粤湾云谷双创孵化园内，是江门市第二座二代换电站也是全国第402座换电站。

蔚来汽车是首批走换电模式的车企，也是目前换电站规模最大的车企，截至2023年6月25日，蔚来汽车换电站已经突破了1500座，遍布全国各地，2023年是蔚来加速布局换电站的一年，计划新增1000座，年底换电站规模超2300座。

本次江门换电站发生火灾是蔚来汽车首次换电站事故，这里给蔚来汽车提个醒，既要加快换电站布局，也要注意换电站安全生产，特别是火灾事故的防范工作，不然业绩再好也是白忙活。

关于蔚来汽车换电站发生火灾事故，大家有什么想说的，评论区一起聊聊吧！

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