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石家庄北三环和复兴大街市政化改造项目取得新进展
东三环至石家庄东收费站段通车
河北新闻网讯（燕赵都市报纵览新闻记者呼延世聪）岁暮天寒，新岁将至，石家庄北三环和复兴大街市政化改造项目捷报频传。近日从石家庄交投集团获悉，北三环市政化改造项目的首个重要节点——东三环至石家庄东收费站段，自去年9月17日开工建设以来，历经近4个多月的昼夜奋战，日前基本完工，正式建成通车。复兴大街项目滹沱河特大桥将于近期完成主墩承台浇筑，下一步将转入主塔塔柱施工。
一出石家庄东收费站，崭新的柏油路映入眼帘。记者看到，改造后的北三环主线从过去的双向6车道扩建为双向8车道，宽敞平坦的路面大大提升了来往车辆的通行能力。可透视的梁柱式型钢护栏，在美观的同时，也保证了市民的出行安全。动态的LED灯光与道路完美结合，呈现出绚丽多彩的夜景效果，同时也更加节能。据介绍，东三环至石家庄东收费站段全长约5.66公里（包含桥梁0.201公里，路基5.459公里），主要建设内容包括路面改造、桥涵工程、交通工程、照明工程等。
东三环至石家庄东收费站段作为北三环市政化改造项目的首个通车节点，是连接省会交通端口石家庄东收费站的重要入市通道。该路段建成后，将极大提升区域道路通行能力，为群众出行提供便利。完善的市政配套设施、流光溢彩的夜景为市区东北部交通增添了一抹靓丽色彩。同时，充分展现了现代化、国际化美丽省会城市的崭新窗口形象，给外地客商和来石游客留下了美好的“第一印象”。
滹沱河特大桥作为复兴大街市政化改造项目重要控制性节点工程，总长度约2.2千米，主桥采用双向10车道设计标准，设计时速为100千米，主桥全长380米，主塔总高146.5米，为国内首创的市政化改造工程空间扭索面独塔独柱斜拉桥，目前正在进行大桥主墩承台施工。主墩承台是主塔塔柱施工的基础，长34米，宽28米，高4.5米。为确保质量达标和工艺精准，需分多次进行钢筋绑扎和混凝土浇筑工作，近日主墩承台便浇筑完成，下一步将转入主塔塔柱施工。
