提起刺绣，似乎很少与男人联系在一起，特别是与一位60岁的老师傅联系起来。但在广州火车站，就有这么一位有意思的师傅，利用工作之余坚持刺绣20余年，通过刺绣练就耐心和细心，只为更好地服务旅客。今年是他在岗位的39个春运，也是最后一个春运，他仍像一名战士，坚决站好最后一班岗。

站台上的“守护人”

梁嘉和是广州火车站客运车间二班的一名客运员，主要负责旅客乘降工作，当班过程中不仅要维护站台乘车秩序，与各部门各岗位联防联控，还要及时应对处置各种突发状况。“K536次列车进I道！”广播传来呼叫声，梁嘉和面朝列车驶来的方向，立岗接车。尽管已经年过半百，但在站台上接车的时候，他的立岗姿势永远是最标准的，腰板挺得笔直。

车门一开，一群乘客拎着大包小包下车，梁嘉和一边观察，一边用喇叭重复喊话：“请下车的旅客注意脚下安全。”碰到旅客靠站台边缘太近时，他会吹哨提醒。

旅客眼中的“贴心人”

今年春运，广州火车站客流明显攀升，站台接发列车密度大，乘降的旅客成千上万。他一边引导旅客有序出站，一边密切留意人流中的各种状况。“8号车厢往哪边走？”“我要换乘，怎么走？”“怎么出站啊？”类似这样的问题每隔几秒钟就会有旅客来问。面对每名旅客焦急忧虑的问询和求助，他总是不厌其烦，耐心细致地帮助解答。看到老人、小孩或者携带大件行李的旅客为了赶车在站台上小跑时，他总会主动快步上前搭把手。

“能替旅客解决问题，哪怕是一件小事，我都会有一种成就感，或许这就是这份平凡工作的价值所在。”他笑笑说。春运以来实行小三班倒，一个班需要连续工作10个多小时，每天在站台上来回奔走上万步。

同事口中的“手艺人”

提起梁嘉和，同事们无人不知梁师傅有独门手艺。上世纪90年代，他还在广州客运段上班，年轻的梁师傅做事比较粗糙、马虎，在一次出乘时，他看见一名旅客在嘈杂的车厢一角安静地刺着十字绣，一针一线表现出一种恬淡美好的生活气息，一下子触动了他的心弦。五大三粗的梁师傅从此决定学习刺绣，从刺绣中寻求宁静。事实证明，20多年的绣工磨炼，养成了梁师傅精益求精、耐心细致的工作习惯，一直用心服务着南来北往的每一位旅客。

除此之外，他还有一门特殊的手艺，就是“磨铁”。有次，由于身边的同事弄丢了开绿皮火车的钥匙，热心的梁师傅利用手艺，按照钥匙的形状、标准，制作了一条备用钥匙送给同事，以解燃眉之急。渐渐地，梁师傅越做越有想法，截至目前，他已经制作了十二生肖钥匙等铁制工艺品200多件, 很多工友都有收藏。

“让标准成为习惯，让习惯符合标准。”梁嘉和是这么说的，也是这么做的。无论是立岗接车，还是帮扶旅客，他一直在用行动诠释着“在岗1分钟，安全标准60秒”。这一干就是30多年，他用自己的细致和坚韧，在平凡的岗位上书写着不平凡的人生故事。

文/广州日报·新花城记者：黄庆 通讯员：赵飞宇

图/广州日报·新花城记者：苏俊杰

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