代表国内最新自主创新成果的“中国标准”地铁列车将驶入广州，2号线、11号线、12号线率先“尝鲜”，将采用GOA4级全自动驾驶的时速80公里A型车，列车在所有运营场景和紧急处理场景全部实现自动化，无需人工干预。近日，国家重大技术装备攻关工程项目——时速80公里A型中国标准地铁列车研制及试验项目合作协议签约仪式在广州举行。
三条线路将用上“中国标准”地铁
此次签约的中国标准地铁列车采用GOA4级全自动驾驶的时速80公里A型车，由广州地铁集团、中车株机公司、中车长客股份公司携手打造。GOA4级全自动驾驶，意味着列车在所有运营场景和紧急处理场景全部实现自动化，无需人工干预。
其中，中车株机公司承担项目将依托广州地铁11、12号线车辆需求进行研制，预计在2022年底开始车辆交付。中车长客股份公司承担广州地铁2号线列车增购项目。
以12号线车辆为例，该项目主要研究“GOA4全自动驾驶技术”“基于新型A型车断面的整车系统集成方案”等12项内容。项目拟解决“首次联合业主方打造广州智能运维平台”“首次设计主动和被动相结合异物侵限探测系统”等7项技术难题，对全自动驾驶场景分析设计、防火设计、噪声设计、独立安全评估认证进行深入研究，完善无人驾驶项目平台。
据了解，中车株机公司自2003年与广州地铁合作以来，先后研制了时速120公里B型地铁列车（广州3号线）、时速160公里A型地铁列车（广州18号线）等。从地铁2号线开始，中车长客股份公司与广州地铁已有20多年的合作历史，近年来先后研制出我国首列最高自动化等级的无人驾驶车辆、首个全碳纤维地铁车体以及首批采用车车通讯的地铁列车，产品出口到美国、澳大利亚等20多个国家和地区。
文/广州日报·新花城记者李天研
图/广州日报·新花城记者李天研 通讯员周国华
