南大干线番禺区“六横六纵”东西向主骨架路网中的一纵，全长约30公里，连接穗佛莞，串联了广州南站地区、万博长隆片区、大石先进制造和科技创新园区、广州国际科技创新城、广州大学城、番禺汽车城、东部莲花湾七个重大平台。
记者日前从番禺区交通运输局了解到，南大干线（东新高速至莲花大道）工程总体进展顺利，市新路至莲花大道段约14公里已于今年6月开通试运行，剩余路段建设也在稳步推进之中。目前，在建的钟三路至市新路段约16公里已经完成总产值的66%，争取2022年底建成通车。
南大干线是省、市重点项目，市民关注度高。目前南大干线经济带发展格局初步形成，南大干线的全线通车将为番禺今后可持续性发展打下坚实基础。
南大干线是番禺区“六横六纵”东西向主骨架路网中一纵，地处珠三角和粤港澳大湾区的地理中心位置，全长约30公里，连接穗佛莞，串联了广州南站地区、万博长隆片区、大石先进制造和科技创新园区、广州国际科技创新城、广州大学城、番禺汽车城、东部莲花湾七个重大平台，形成圈层串联发展的经济带，南大干线经济带“一轴七平台”发展格局初步形成。
将成粤港澳大湾区东西大动脉
南大干线全线通车后，可谓粤港澳大湾区东西大动脉，对番禺北部片区经济社会发展具有重大意义，将有效促进番禺北部地区广州南站-万博商圈-番禺创新城-大学城国际校区-番禺汽车城-莲花山景区之间的经济和交通联系，完善穗佛莞都市圈高（快）速干线路网，缓解不断增长的交通压力并提升沿线城市发展层次，进一步强化广州在大湾区协同发展中的引擎功能，对推动番禺区社会经济发展，全面开创广州市现代化新城区建设新局面和推动粤港澳大湾区建设具有重要战略意义。
（广州日报全媒体记者肖桂来 通讯员钟世伟、黄国宏、宋阳摄影报道）
