“珠江公主”号
11月12日晚首航前，“珠江王子”号和“珠江公主”号游船停泊在码头，靓丽的造型已吸引了许多市民游客的目光。特别是“珠江公主”号，复古的造型、红色的风帆，在珠江上相当抢眼。
据悉，“珠江公主”号是2010年第十六届亚运会的领头船——海上丝绸之路仿古船“阔阔真公主”号的衍生再创游船，也是珠江上独一无二的电动帆船。
“珠江王子”号
而“珠江王子”号游船是目前国内在建电池动力船舶中客位最大的内河游船，船长42.5米，船宽12.5米，型深3.2米，核定客位486人。
新游船带来新面貌，广州城投集团旗下广州城港旅游发展公司总经理朱剑全表示，两艘新游船的设计空间利用率很高，采用中船重工712所最先进的电池动力推进系统技术，是推进传统产业改造升级的一个大胆尝试，是地地道道的“国货优选”。
近年来，在全球倡导“节能减排、绿色智能”大背景下，广州市积极贯彻落“绿水青山就是金山银山”的发展理念，先后制订实施降低船舶能耗、减少环境污染、提高水路运输效能的相关政策，大力倡导珠江游新能源游船和绿色珠江建设，推动珠江游船电动化。据介绍，目前已获批建造9艘电动珠江游游船，其中粤港澳大湾区首艘280客位金龙鱼纯电动游船已于今年3月率先投入珠江游市场运营。目前，160客位“珠江公主”号及最大的486客位“珠江王子”号纯电动游船相继加入正式运营，至此，珠江游电动船实际投入运营的运力初具规模。
据了解，电动船没有一氧化碳、二氧化碳等废气排放，环保高效，一次充满电能航行10个小时，稳定性高。而每次充电也只需4至5个小时。
“珠江游在国内水上休闲游市场先行先试，探索新能源发展之路，对推动国内纯电动游船的发展及促进“绿色珠江”建设，具有里程碑式的意义。”广州市港务局有关负责人说。
文、图/广州日报·新花城记者：全杰
