10月26日，随着运达航运自有船“宇达”轮顺利靠泊广州港南沙港区，由万海航运和运达航运两家船公司共同运营的印度CI2航线正式首航南沙港区。
随着该航线的加入，南沙港务海港在原有印巴航线目的港基础上新增了印度科坎港，进一步扩大了航线辐射范围。从目前集港的货类来看，出口货物主要依托珠三角这个优质的经济腹地，将中山、佛山地区的家电、瓷砖等货类运往印度西线城市。南沙港区优越的区位、发达的集疏运体系以及优良的通关环境，吸引了腹地企业选择货走南沙，无论采取陆路拖运或是驳船中转方式，从运距、时效及物流成本来讲，南沙港区都是出货港口最佳选择。
今年以来，广州港净增外贸航线20条，总外贸航线达到140条，已经覆盖包括东南亚、印巴、东非、欧洲、美洲等方向，联通全球100多个国家和地区的400多个港口，其中南沙港区已开辟外贸班轮航线134条。
文/广州日报·新花城记者：李妍 通讯员：谷俐欣、张少虹、黎学敏
图/广州日报·新花城记者：李妍 通讯员：林耀荣
