记者了解到，2012年以来，广州市交通运输行政主管部门在南沙区累计投放了100个南沙区专营巡游出租汽车（以下简称“巡游车”）运力指标。目前，这些指标已陆续到期。2022年，根据《广州市巡游出租汽车客运管理条例》的相关规定，南沙区交通行政主管部门开展了100个巡游车运力指标的重新投放工作。经公开招标，南沙区自动驾驶科创企业小马智行公司中标了本次运力指标，中标企业可在南沙区开展智能网联汽车的巡游车示范运营，这将是全国最大的规模性自动驾驶商业化出租车示范运营项目。

据悉，2019年以来，广州市累计向包括小马智行在内的11家测试主体旗下195台智能网联汽车发放了测试牌照。广州自动驾驶企业道路测试累计总里程约450万公里，无安全责任事故。截至目前，广州已开展城市级智能网联汽车道路测试规模化、综合性应用试点，广州南沙区已获批开展先行试点区建设。

一系列政策文件为智能网联汽车发展提供助力。2021年7月，广州市出台《关于逐步分区域先行先试不同混行环境下智能网联汽车（自动驾驶）应用示范运营政策的意见》《在不同混行环境下开展智能网联汽车（自动驾驶）应用示范运营的工作方案》及《广州市智能网联汽车在道路运输（公共交通）领域应用示范运营工作指引》等相关政策文件，进一步明确了行业开展应用示范运营活动的具体要求，科学有序地推动智能网联汽车在道路运输（公共交通）领域的应用示范运营，探索行业新的运营模式，更好满足市民出行需求。

文/广州日报·新花城记者：卢梦谦

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