1月31日，在石济高铁的D1611次列车上，石家庄客运段列车员在为儿童旅客讲解高铁乘车安全知识。
“在济南工作5年了，头一回坐着高铁列车回家过年!”1月31日，飞驰在石济(石家庄-济南)高铁上的D1604次列车里，53岁的高翠祥忍不住感慨，这个春节，回家的交通方式变了，心情也变美了!
高翠祥是石家庄人，在济南做食品饮料包装材料销售工作。因为家人都在石家庄，过年回家团圆的愿望最为强烈。但近五年来，每一次过年回家，他都是先坐高铁列车到德州，家人再开车到德州接他。
“高铁上的路程还不到全程的一半，剩下一半多，却需要再花2到3倍的时间走完。全程下来，差不多4个小时。”高翠祥回忆。
2017年12月28日开通的石济高铁，改变了老高回家的轨迹，“终于不用再倒车，可以全程坐高铁回家啦!”
2月1日，2018年春运正式开启。高铁，正悄然改变着越来越多离家在外的异乡客回家的轨迹、旅途的心情。
——旅行环境更“赞”了。
在石家庄务工已经七八年的衡水市武邑县旅客钱东，前几年春节回家都是挤普速车，孩子也得跟着他“咣当咣当”地回家。
“今年，我们一家三口第一回坐上了动车回家过年，干净、宽敞、稳当、舒服，一个字儿，赞!”钱东说。1月31日，在D1611次列车上，他5岁的儿子摸摸这儿、看看那儿，别提多兴奋了。
——旅程更“短”了。
1月31日，刚刚结束在石家庄东阿阿胶公司的实习生活，山东省临沂市平邑县人尹丽迫不及待地登上了开往济南西的D1611次列车。2个月前到石家庄实习时，她的“路程”是5个多小时，实习完回家，“路程”变成了2个多小时。
——旅程更“暖”了。
D1611次列车上，旅客郑秋菊母子的座位旁，一枚粉红色的中国结悬挂在窗边，为朴素的车厢增加了一抹亮色。
“这是我们为车上重点旅客做的标记。”列车从石家庄站开出不久，列车长曹洋就在检票中注意到了这对母子。“一位妈妈，带着孩子还带着行李，多有不便，列车上多留意，下车时帮他们拿一下行李。”曹洋向车上的列车员叮嘱。
仅仅一个上午的时间，记者跟随一来一去两趟动车组列车在石济间打了一个来回。尽管车上旅客不多，但回家过年的氛围已然浓厚。
今年，藁城、辛集、衡水、景县远在他乡的群众，坐上了高铁列车回家过年。
近年，京广高铁、津秦高铁、津保铁路等铁路的贯通，让我省除张承以外9个设区市的百姓，都可以乘坐高铁列车回家过年。
窗外，一棵棵飞速退去的树木告诉人们，家越来越近了;车内，一张张各不相同的笑脸，洋溢着对团圆的共同期盼。
