青岛海尔发行D股的招股书已获得德国联邦金融监管局批准，其D股预计将于2018年10月24日开始交易。这意味着青岛海尔将喝下发行D股的“头啖汤”。
然而，青岛海尔发布D股上市意向公告后，部分A股投资者对D股市场仍缺乏了解，甚至存在一些误解。对此，一位从事D股市场研究的专业人士表示，A股与D股不能相互转换，A股市场和D股市场依然是互相独立的两个市场。参考“A+H”两地上市公司，A股市场在估值和流动性等方面仍然占据主导地位。
“D股市场是A股市场的有益补充，但其规模较小，对A股股价及流动性的影响有限，难以改变A股估值。”上述专业人士说。
据了解，青岛海尔在欧洲发行D股，形成“A+D”上市架构，主要目的是推进青岛海尔国际化战略在欧洲落地，利用资本市场促进欧洲业务增长进而提高公司整体价值。
上述专业人士介绍，发行人在D股市场上市，其股票必须获得法兰克福证券交易所欧盟监管市场高级标准准入，符合该市场准入标准的企业还包括宝马汽车、戴姆勒集团、拜耳、阿迪达斯等全球知名企业。
“青岛海尔的欧洲战略与D股市场建设的目标不谋而合，发行D股有助于公司在欧洲建立更便捷的融资渠道，有助于提高品牌知名度，有助于促进对欧洲优质企业的跨境并购，从而全方位提高公司的市场价值。”上述专业人士认为。
另外，据记者了解，D股目前发行进展顺利，境外机构投资者认购青岛海尔D股态度积极。
