从产地到餐桌，一颗生菜能走多远?
翻越燕山山脉，漂洋黄渤海，赤城县山沟沟里的生菜跨出国门，被端上了韩国百姓的餐桌。
6月初，沿着延崇高速，记者一行向北出发，过隧道，出塞外，直达赤城县。在盛丰农业园，见到了即将启程出海的生菜。
“我们园区占地200亩，有育苗区、蔬菜基质栽培区和水循环栽培区。”刚下车，盛丰农业园副总经理乔仲河就热情地向记者介绍，“你们来的正是时候，我们的‘明星产品’马上就要成熟了，现在就可以尝尝!”
在基质栽培大棚里，一颗颗生菜鲜翠欲滴，整齐码放在器皿中，褶皱的叶子里散发着扑鼻的清香。
“2013年，公司刚成立不久，一些外国客商就主动联络我们。”乔仲河告诉记者，那时，赤城生菜已经开始美名远扬，作为绿色蔬菜、设施蔬菜、智慧种植的代表成功“出圈”。
一边说着，乔仲河随手揪下一片生菜叶递给记者：“尝尝看，没土，直接吃!”
“一股清甜味，真脆!”听着记者的夸赞，乔仲河回忆起韩国客户第一次来基地视察时的场景，“连检测都还没做，人家就认定在这生长的蔬菜肯定没问题。”
乔仲河告诉记者，每年这个时候，这些韩国客户都会来赤城住一段时间，考察生菜的生长情况，“为来年续签订单做准备!”
为什么赤城的菜就是好菜?乔仲河一脸骄傲地道出个中缘由：“植物和人一样，需要呼吸新鲜空气，需要在洁净环境中生长，我们赤城就有这个优势!”
山水林泉兼备的赤城县，一直以来都是生态大县，特别是空气质量，PM2.5监测在全省168个县(市、区)中名列前茅。好山好水在为赤城蔬菜赋能的同时，也带来了最现实的困难：耕种面积极少，想要产量?难!
赤城县素有“八山一水一分田”之称，如何在山沟沟里让生菜一茬接一茬地生长?2019年，农业园引进基质栽培技术，解决了这个难题。
“基质栽培的好处是种植密度更大，收获周期更短。”乔仲河给记者算了一笔账，“同样的面积，在大田只能种植两排生菜，利用层架式基质栽培可以种4层也就是8排，而且大田里一年只能收两茬，现在可以收6茬左右，这样一算就是十几倍，保守来讲六七倍肯定没问题!去年公司年销售额达1.2亿元，出口额达362万美元。”乔仲河向记者晒出了成绩单。
2019年，赤城县为擦亮蔬菜种植业的金字招牌，扶持园区实施智慧农业，盛丰农业园又迎来了新的发展机遇。“园区配套安装了农业物联网系统，通过这一个个摄像头，北京的专家就能帮我们的蔬菜‘把脉问诊’，方便极了!”乔仲河说。
“乔总，蔬菜已经装好车，一会儿就可以出发了。”挂断物流部打来的电话，乔仲河不禁感叹：“我们真是赶上了好时候，延崇高速通到家门口，大大缩短了我们与北京的距离。时间对蔬菜运输来说，就是生命!”
临近晌午，一辆辆货车整装待发，按照以往的路线，这批生菜将从赤城出发，途径延崇高速抵达北京，转至青岛港出口韩国。
“过几天麦当劳的采购商要例行来园区视察。”结束采访后，乔仲河饭也顾不上吃，又一头扎进蔬菜大棚，开始忙活起来……(记者 闫思宇 李皓 刘梦妍)
