从乘着一朵紫色“雪花”温暖启程，到伴随着《雪花》旋律迎来告别时刻，北京冬残奥会于2022年3月13日夜圆满落幕。“两个奥运，同样精彩”，张家口赛区1300余名交通保障人员，用慎终如始、热情周到的服务将这份诺言镌刻进冬残奥会史册。
300台设备800余人参与除雪
3月，冰雪融化，万物复苏，在崇礼的人们也逐渐感受到春天的气息。但是冰雪如同顽皮的“孩子”，在冬奥会和冬残奥会离开的前一天，用一场大雪，将人们拉回冰雪盛宴的记忆中。
从3月12日凌晨3时开始，崇礼开始降雪，已经做好充足准备的交通部门，迅速开展除雪作业，一辆辆除雪设备奔赴张家口赛区的干线公路、场馆公路和临时场站。
“针对古杨树场馆最后2天比赛日赛程密集的特点，我们加大除雪设备、人员投入力度，全力保障赛事进行。”河北省交通厅公路处处长赵静波介绍，冬残奥会期间，张家口赛区交通部门共投入各类除雪设备300台，除雪人员800余名，全力保障赛事进行。
在除雪现场，记者看到道路虽然已经畅通，但除雪队员依然对路旁上落客点的积雪进行细致处理。“天气变暖，降雪融化较快，我们及时将上落客点附近的积雪清除，为乘客提供整洁的候车环境。”除雪队员这样说。
交通保障获点赞
3月13日，北京冬残奥会闭幕式开始前3小时，数辆公交车由张家口冬残奥村出发，一路驶入太子城高铁站站台。随后乘客从公交车下车，步行5米，便进入高铁车厢，整个转运过程不到10分钟，而这些乘客都是参加冬残奥会闭幕式的运动员。接下来，他们将乘坐中国最快高铁进入北京，完成冬残奥会最后的告别仪式。
这次冬残奥会历史上最长距离、最大规模的转运工作仅用了不到2个小时。其实，像这样让国际运动员惊叹的交通壮举不仅仅发生在开闭幕式中。比赛期间，分秒不差的保障班车、舒适整洁的候车环境以及热情周到的乘车服务，让国际运动员纷纷点赞。
据了解，北京冬残奥会期间，张家口赛区日均参与交通保障人员达到1300余人，日均投入各类车辆近700辆。累计发车23000余趟次，保障各类人员近20万人次。从未出现一起乘客滞留现象，未发生任何安全事故，各项赛事进行顺利，交通保障水平达到了冬残奥会历史最佳。
打好离境转运“硬仗”
闭幕式结束后，崇礼下起了小雨，似乎要为这场盛会画上圆满的句号。负责抵离工作的交通指挥部成员知道，交通保障的“硬仗”才刚刚开始。
3天离境900余人，24小时提供转运服务……面对离境人员复杂、人流量大、保障时间长等特点，张家口赛区交通指挥部已提前对离境工作进行了周密部署，精准掌握离境人数，合理规划离境线路，备足离境保障运力。
据了解，张家口赛区在离境高峰期，采取“团队预约+串线”的运输方式，共安排了102辆转运班车。其中包括大巴车60辆、中巴车5辆、小汽车20辆、福祉车17辆，以满足各类群体的需求。
在延崇高速公路，几辆运送离境人员的大巴车正在冬残奥会专用道上平稳行驶，在百公里外的延崇高速隧道所，几名工作人员通过智慧交通指挥系统实时查看车辆行驶状态。“指挥系统可对上千车辆进行实时监测，记录其行驶速度、轨迹和状态，为冬残奥会交通保障提供重要数据支撑。”河北省交通规划设计院高级工程师解振龙说。
与此同时，交通指挥部建立离境交通应急处置机制，在离境人员住地配备充足的应急车辆和保障人员，强化交通关键点位监控与调度，确保冬残奥会交通保障工作圆满收官，为实现“两个奥运、同样精彩”作出交通应有的贡献。（河北日报记者杨明静 陈华 通讯员谭磊）
